การตรวจสอบและการซ่อมแซมท่อยกเลขหมายและขั้วแม่เหล็ก

ทำความสะอาดนอกเริ่มต้นที่ถอดแยกชิ้นส่วนเริ่มต้นยกที่จะออกจากกระดองและตรวจสอบฉนวนของขดลวดเสาสำหรับลัดวงจรหรือวงจรเปิดกับหลอดไฟทดสอบ หากมีการลัดวงจรขดลวดขั้วแม่เหล็กควรจะเป็นอีกแผล หากมีการเปิดวงจรหรือฉนวนกันความร้อนที่ไม่ดีพบความผิดและดำเนินการเชื่อมหรือการรักษาฉนวนกันความร้อน

  2 ตรวจสอบท่อไม่มีรอยแตกจะได้รับอนุญาตใบหน้าปลายควรจะเรียบและแบนและความผิดพลาดขนานควรจะไม่เกิน0.05มม coaxiality ระหว่างพื้นผิวทรงกระบอกท่อและพื้นผิวทรงกระบอกของขั้วแม่เหล็กควรจะไม่เกิน2มิลลิเมตร5毫米. ช่องว่างระหว่างขั้วแม่เหล็กและขั้วแม่เหล็กและช่องว่างระหว่างกระดองและขั้วแม่เหล็กคือ0.25~0.5มิลลิเมตร

  3 ตรวจสอบปลายทั้งสองของรถยกและแบริ่งกลางปกบุช หากบุชจะสวมใส่อย่างรุนแรงบุชควรจะเปลี่ยน บุชและฝาท้ายบุชชิ่งหลุมควรมีการแทรกแซงของ0.08~0.18มิลลิเมตร ที่เรียกว่าเครือข่ายยกดอน & #39; T คัดลอกบทความของซิลเวีย เส้นผ่าศูนย์กลางภายในของบุชควรจะ reamed ตามวารสารกระดองและให้แน่ใจว่าการกวาดล้างของ0.03มิลลิเมตร (บอลแบริ่งกลางคือ0.075~0.140มิลลิเมตร)

  l การกระโดดแบบเต็มรูปแบบวงกลมของกระบอกหันหน้าไปทางหลุมภายในของแบริ่งในตอนท้ายของยกที่จะต้องไม่สูงกว่า0.12 มิลลิเมตรและส่ายกลมปลายทั้งสองข้างจะต้องไม่สูงกว่า0.1 มิลลิเมตร

  5 ตรวจสอบฉนวนกันความร้อนของผู้ถือแปรงกับที่220แสงทดสอบ V

 การตรวจสอบและการซ่อมแซมกระดองรถยก

  1 ตรวจสอบเพลากระดอง หากวารสารกระดองชำรุดและเกินขีด จำกัด ที่อนุญาตก็สามารถซ่อมแซมได้โดยการชุบไฟฟ้า05毫米. เพลากระดองจะงอ, เต้นวงกลมบนพื้นผิวของแกนจะต้องไม่สูงกว่า0.15มิลลิเมตรส่ายวงกลมวารสารกลางจะต้องไม่สูงกว่า0.05 มิลลิเมตร

  2 กลมและ cylindricity ข้อผิดพลาดของการสับเปลี่ยนควรจะดำเนินการถ้ามันมีขนาดใหญ่กว่า & #39;0.05มิลลิเมตรหรือพื้นผิวที่มีชื่อเล่นและรอยร่อง แต่หลังจากเปลี่ยนความหนาของชิ้นทองแดงไม่ควรจะน้อยกว่า2มมมิฉะนั้นมันควรจะเป็นหลี่ไต่

  3 ตรวจสอบฉนวนกันความร้อนและการลัดวงจรของขดลวดกระดองกับหลอดไฟทดสอบ เมื่อขดลวดกระดองเป็นฉนวนไม่ดีหรือลัดวงจรก็ควรได้รับการซ่อมแซมให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ถ้ามันไม่สามารถซ่อมแซมบางส่วนขดลวดจะถูกลบออกเพื่อแทนที่ฉนวนกันความร้อน

ส่งความคิดเห็น

ประวัติศาสตร์

ที่บันทึกไว้

ชุมชน