1. เมื่อวัตถุหนักจะถูกโหลดน้ำหนักของวัตถุที่โหลดควรจะอยู่ในช่วงโหลดที่อนุญาตของเครื่อง เมื่อน้ำหนักของวัตถุที่ไม่เป็นที่รู้จักวัตถุที่ควรจะยกออกจากพื้นดิน100มิลลิเมตรและเสถียรภาพควรได้รับการตรวจสอบเพื่อยืนยันว่าไม่มีปรากฏการณ์เกินก่อนที่จะส่ง
2. เมื่อส้อมมีการติดตั้งวัตถุควรจะใกล้เคียงกับล้อและศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงควรจะอยู่ในช่วงกลางของล้อและมันได้รับการยืนยันว่ามันถูกต้อง
3. หลังจากที่วัตถุถูกยกออกจากพื้นดินล้อควรจะเอียงกลับไปยังไดรฟ์
4. เริ่มต้นควรจะมีเสถียรภาพ เมื่อมีการเปลี่ยนทิศทางด้านหน้าและด้านหลังก็ควรจะหยุดหลังจากที่เครื่องจะหยุดการทำงาน
5. เมื่อยกคือการขับรถเช่นการเปลี่ยนถอยทางเดินแคบถนนไม่สม่ำเสมอ ฯลฯ หรือชะลอตัวลงเมื่อข้ามและใกล้ขนส่งสินค้า นอกเหนือไปจากสถานการณ์ฉุกเฉินเบรกฉุกเฉินไม่ควรใช้
6. เมื่อทั้งสองกระบะโหลดและขนถ่ายรถบรรทุกในเวลาเดียวกันควรจะมีคนพิเศษที่จะติดต่อโดยตรงเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัย
7. ไม่ได้ทำงานกับส้อมเดียวและใช้ส้อมไปด้านบนเงินกู้หรือดึงสินค้า
8. เมื่อรถเก๋งจะคดเคี้ยวสำหรับสินค้าที่เปราะบางของมีค่าหรือสินค้าที่มิได้บรรจุพวกเขาควรจะเสริมด้วยเชือกความปลอดภัย หากมีความจำเป็นที่พวกเขาควรได้รับคำแนะนำจากคนพิเศษก่อนที่พวกเขาสามารถขับรถ
9. สำหรับรถยกเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเผาไหม้ภายในควรมีการระบายอากาศที่ดีเมื่อเข้าสู่การดำเนินงานคลังสินค้า มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในการทำงานในคลังสินค้าไวไฟและวัตถุระเบิด
L0. มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในการอัปโหลดส้อม ยกเว้นสำหรับผู้ประกอบการที่ระบุคนขับ & #39; s รถแท็กซี่เด็ดขาดจากการป้อนหรือขี่กลางแจ้ง
11. หลังจากการดำเนินการยกควรจะจอดในแบนสถานที่มั่นคงเพื่อให้ส้อมตกลงไปที่พื้นและล้อที่มีการเบรก
Pre：การวิเคราะห์ความผิดของพลังงานไฮดรอลิพวงมาลัยระบบยก
Next：Stacker รั้วป้องกันการชนกันซึ่งสามารถลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ
