2.0T รถยกกับอีซูซุเครื่องยนต์และการเปลี่ยนแปลงด้านข้างและ 3stages

MONOTROLTM เหยียบเดียวควบคุมไปข้างหน้าย้อนกลับและการเร่งเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยประมาณ30%;
เครื่องยนต์ไอเสียของเงินกองทุนชั้นที่ตอบสนองความต้องการ2 (ยุโรป2) มาตรฐาน
การออกแบบห่วงโซ่พลังงานที่แยกได้อย่างเต็มที่สมบูรณ์แยกเครื่องยนต์และเกียร์ระบบจากกรอบและเพลาขับ การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์จะไม่ถูกส่งไปยังกล้อง, กรอบและรถแท็กซี่มีประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์จากการถูกส่งไปยังโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ร่างกายรถยนต์และรถแท็กซี่ลดการสั่นสะเทือนของกล้องและปกป้องสินค้าในส้อม ในเวลาเดียวกัน, ความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ลดลงอย่างมากโดยการลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างการดำเนินการ;
กล้องกว้างเป็นพิเศษสำหรับการมองเห็นคนขับรถที่เหนือกว่าและความปลอดภัยที่ดีขึ้น;
แผงควบคุมที่มีประสิทธิภาพ, โปรแกรมควบคุมตรวจสอบการดำเนินงานของยกนั้น
ช่วงเวลาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องยนต์มีความยาวถึง500 ชั่วโมงการทำงานและลดค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษาของรถยกที่


แบบ UNIT DF อำนาจ
ความจุ กิโลกรัม ศูนย์การโหลด มิลลิเมตร ความสูงลิฟท์ มิลลิเมตร ยกได้ฟรี มิลลิเมตร ขนาดส้อม มิลลิเมตร ×××× ส้อมนอกแพร่กระจาย (Min./Max.) มิลลิเมตร ช่วงเอียงเสา (F / R) องศา ที่แขวนอยู่ด้านหน้า มิลลิเมตร ขนาดโดยรวม ความยาวให้ใบหน้าของส้อม ด้วยส้อม มิลลิเมตร มิลลิเมตร มิลลิเมตร มิลลิเมตร มิลลิเมตร มิลลิเมตร มิลลิเมตร กิโลเมตร / ชั่วโมง . ความเร็ว lift (ขน / โหลดเต็ม) มิลลิเมตร / วินาที % ด้านหน้า
พีอาร์ --พีอาร์ ด้านหลัง
พีอาร์ เหยียบ ด้านหน้า มิลลิเมตร มิลลิเมตร ฐานล้อ นาที. กวาดล้างดิน (ขน / โหลดเต็ม) มิลลิเมตร มิลลิเมตร แบตเตอรี่ เครื่องยนต์
C กิโลวัตต์ / r.p.m n.m / r.p.m การกำจัด จำนวนกระบอกสูบ ไฮดรอลิ กะ (FWD / RVS) ความดันการดำเนินงาน

1 DF					DF20	DF20	25	25
2 ดีเซล
3					2000	2000	2500	2500
4					500	500	500	500
5					3000	3000	3000	3000
6					110	110	110	110
7					1070×120 40	1070×120 40	1070×120 40	1070×120 40
8					245/1030	245/1030	245/1030	245/1030
9					6/12	6/12	6/12	6/12
10					480	480	480	480
11 โดยไม่ต้องส้อม	มิลลิเมตร				2500	2500	2570	2570
ความกว้างของล้อ 12					2540	2540	2610	2610
Mast ความสูงลดลง 13					1160	1160	1160	1160
ความสูงขยายเสา 14					2050	2050	2050	2050
ความสูงยามโสหุ้ย 15					4000	4000	4000	4000
รัศมีวงเลี้ยว 16					2150	2150	2150	2150
นาที. มุมขวากว้างทางเดิน 17					2320	2320	2380	2380
ความเร็วการเดินทาง (โหลดขน / เต็ม) 18				.	1910	1910	.2000	2000.
19					20/18 5	20/18 5	20/18 5	20/18 5
แม็กซ์ gradeability 20					510/450	510/450	510/450	510/450
ยางรถยนต์ 21					-20พีอาร์	20-	20	พีอาร์ 20
22					7.00 12-12-	-7.00พีอาร์ 12-12	-7.00พีอาร์ 12-12	-7.00พีอาร์ 12-12
23					6.00 9-10	6.00 9-10	6.00 9-10	6.00 9-10
ด้านหลัง 24					970	970	970	970
มิลลิเมตร 25					980	980	980	980
เสากระโดง 26					1650	1650	1650	1650
กรอบ 27					160/140	160/140	160/140	160/140
v / อา 28					150/130	150/130	150/130	150/130
แบบ 29					12/90BPG	C12/90	12/90BPG	12/90
จัดอันดับการส่งออก 30			/		240	/490	240	490
แรงบิดจัดอันดับ 31					35.4 2500	40/2650	35.4 2500	40/2650
ซีซี 32					139/1800	148/1800	139/1800	148/1800
33เบื่อ×จังหวะ			มิลลิเมตร		2369	2540	2369	2540
34 การส่งผ่าน			แบบ		ไฮดรอลิ 4	4 ไฮดรอลิ	ไฮดรอลิ 4	4
35					90×100	90×100	90×100	90×100
36 MPa
37					1/1	2/2	1/1	2/2
38					17.5	17.5	17.5	17.5